La Administración Federal de Aviación levantó la orden de paralización nacional la noche de este viernes luego de que una falla técnica en los centros de control de tránsito obligara a suspender las salidas en todo el país, provocando miles de retrasos y cancelaciones.
ARTICULO LIBRE. — El espacio aéreo de Estados Unidos comenzó a reactivarse de manera gradual la noche de este viernes 13 de noviembre, luego de que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) levantara oficialmente la orden de suspensión nacional de despegues (ground stop). La medida excepcional mantuvo en tierra a cientos de aeronaves durante más de cuatro horas debido a una falla en las telecomunicaciones que afectó a los Centros de Control de Tránsito Aéreo en Ruta.
A través de un comunicado oficial emitido a las 20:15 horas (tiempo del Este), la agencia confirmó que sus equipos técnicos estabilizaron los sistemas y verificaron que las condiciones eran seguras para retomar las operaciones. Sin embargo, las autoridades advirtieron que el restablecimiento total de los itinerarios tomará varias horas e incluso podría extenderse durante todo el fin de semana debido al efecto dominó en las tripulaciones y la ubicación de las aeronaves.
Descartan ciberataque y señalan infraestructura obsoleta
Ante la magnitud de la interrupción —considerada la paralización más prolongada del espacio aéreo estadounidense desde los atentados del 11 de septiembre de 2001—, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, salió al paso de las especulaciones y aseguró que no existen indicios de un ataque malintencionado o cibernético.
“Es solo una interrupción de telecomunicaciones. El público nunca estuvo en peligro durante este proceso y no hubo vidas en riesgo”, afirmó Mullin ante la prensa en la Casa Blanca.
Por su parte, el secretario de Transporte, Sean Duffy, atribuyó la crisis a la antigüedad de los equipos de control aéreo e instó al Congreso a aprobar una partida presupuestaria urgente para modernizar la infraestructura. Duffy explicó que, aunque el problema técnico inmediato fue resuelto, la recuperación dependerá de la disponibilidad de pilotos y sobrecargos cuyos tiempos de servicio se vieron afectados por la espera en tierra.
Impacto masivo en aeropuertos y viajeros
La parálisis operativa golpeó el inicio de los viajes de fin de semana en las principales terminales del país, incluyendo Chicago O’Hare, Atlanta, Dallas-Fort Worth, Los Ángeles y los aeropuertos del área de Nueva York. De acuerdo con datos de plataformas de rastreo como FlightAware, la jornada cerró con más de 10,000 vuelos retrasados y más de 4,200 cancelaciones a nivel nacional, además de cientos de aeronaves desviadas.
Aerolíneas como JetBlue optaron por cancelar la mayoría de sus vuelos nacionales restantes del viernes para reorganizar su logística, mientras que American Airlines y Delta Air Lines iniciaron la reanudación priorizando rutas estratégicas para reposicionar sus flotas de cara al sábado.
Recuento de la jornada: minuto a minuto de la crisis aérea
Falla en centros de control y alerta inicial
Tarde del viernes (aprox. 15:54 EST / 20:54 UTC)
La FAA detecta problemas graves de comunicación y fallos de equipo que afectan simultáneamente a todos los Centros de Control de Tránsito Aéreo en Ruta y las instalaciones de radar TRACON.
Orden de paralización nacional en tierra
16:00 EST
El Centro de Comando del Sistema de Control de Tránsito Aéreo emite una orden extraordinaria de ground stop para todos los aeropuertos de Estados Unidos. Los aviones que ya se encontraban en el aire completan sus aterrizajes de manera segura, mientras los vuelos internacionales entrantes se gestionan caso por caso.
Colapso en terminales y pronunciamiento oficial
18:30 EST
Miles de pasajeros abarrotan las salas de espera desde Nueva York hasta Los Ángeles. La Casa Blanca, el Departamento de Seguridad Nacional y el Departamento de Transporte descartan un ciberataque o vínculos con fallos externos y señalan problemas de hardware antiguo.
Primeras reaperturas parciales en el Pacífico
18:48 – 20:00 EST
La FAA autoriza de forma gradual la salida de vuelos desde San Francisco, Alaska y Hawái con destino al Pacífico y Asia tras las primeras pruebas de estabilidad del sistema.
Levantamiento de la suspensión nacional
20:15 EST
Tras más de cuatro horas de cierre total de salidas, la FAA anuncia el fin de la orden de parada nacional en tierra. Los primeros vuelos comienzan a despegar desde Chicago O’Hare y Seattle, dando inicio a un lento proceso de normalización.
